El segundo teniente de alcalde y concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Guadalajara, Alfonso Esteban, ha destacado que la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJCM) que declara nula la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) refuerza la postura del equipo de Gobierno municipal de impulsar una nueva normativa más flexible y adaptada a la realidad de la ciudad.
El alto tribunal ha estimado el recurso interpuesto por al menos una asociación y ha declarado la nulidad de pleno derecho de la ordenanza aprobada en marzo de 2024 por no contar con la aprobación previa del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), requisito exigido por la normativa estatal.
Esteban ha subrayado que la sentencia no anula la obligación de los municipios de más de 50.000 habitantes de contar con una zona de bajas emisiones, pero sí abre la puerta a una nueva normativa más acorde con la situación de Guadalajara. La futura regulación será menos restrictiva y se aplicará solo cuando sea necesario, teniendo en cuenta que los episodios de emisiones en la ciudad son mínimos, ocurriendo uno o dos veces al año.
El concejal ha llamado a aplicar el sentido común en la implementación de estas normativas y ha destacado la importancia de revisar las leyes a nivel nacional para evitar un enfoque generalizado. La nulidad de la ordenanza ha sido atribuida a un problema de procedimiento por la falta de aprobación del PMUS, documento que ahora está vigente y permitirá iniciar el proceso para una nueva normativa más flexible.
En cuanto al nuevo sistema de estacionamiento regulado en la ciudad, Esteban ha defendido su puesta en marcha, asegurando que el Ayuntamiento escuchará a los vecinos y está abierto a introducir cambios si se detectan problemas en su funcionamiento. El modelo responde al aumento de vehículos en las ciudades y busca ordenar el espacio público, incluyendo la creación de nuevas plazas para residentes y la implementación de un aparcamiento disuasorio con tarifas accesibles.
El edil ha enfatizado que el objetivo del sistema no es recaudatorio, sino mejorar la movilidad y facilitar la rotación de vehículos. A pesar de las críticas iniciales, Esteban ha pedido tiempo para evaluar los resultados y ha manifestado la disposición del Ayuntamiento a realizar modificaciones si es necesario, siempre atendiendo las reclamaciones de los vecinos.
En resumen, la sentencia que declara nula la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones en Guadalajara ha impulsado al equipo de Gobierno municipal a trabajar en una nueva normativa más flexible, al mismo tiempo que se implementa un nuevo sistema de estacionamiento regulado en la ciudad con el objetivo de mejorar la movilidad urbana.
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